{"id":2614,"date":"2023-09-14T10:51:55","date_gmt":"2023-09-14T08:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/yaounde.cm\/?page_id=2614"},"modified":"2023-09-14T10:53:22","modified_gmt":"2023-09-14T08:53:22","slug":"pdvir","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/yaounde.cm\/?page_id=2614","title":{"rendered":"PDVIR"},"content":{"rendered":"\t\t
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L'AMBITION DE MODERNISATION DU PDVIR<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00a0 \u00a0 \u00a0Une batterie de projets est pr\u00e9vue en vue de d\u00e9senclaver, d’autonomiser la jeunesse et de promouvoir le d\u00e9veloppement local \u00e0 Yaound\u00e9. Dans l’entendement de beaucoup de gens, le Projet de d\u00e9veloppement des villes inclusives et r\u00e9silientes (PDVIR) se limite \u00e0 la construction des routes principales de Nkolmesseng et d’Oyom-Abang. Mais les activit\u00e9s pr\u00e9vues dans le cadre de sa mise en \u0153uvre sont nombreuses et diversifi\u00e9es. Comme le sugg\u00e8re son appellation, le PDVIR vise \u00e0 promouvoir le d\u00e9veloppement des villes, \u00e0 travers l’inclusion des populations. Pr\u00e9sent dans plusieurs villes du pays, \u00e0 Yaound\u00e9 le PDVIR concentre ses activit\u00e9s dans le bitumage de la voie principale d’acc\u00e8s aux quartiers Nkolmesseng, Oyom-Abang et cit\u00e9-verte.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0Le PDVIR est constitu\u00e9 en quatre composantes : appui au renforcement des capacit\u00e9s (formation \u00e0 la gestion de la croissance d\u00e9mographique, production de documents de planification…), gestion des catastrophes naturelles et gestion du projet et infrastructures. C’est cette derni\u00e8re composante qui int\u00e8gre la premi\u00e8re phase des travaux de voirie structurante dans les quartiers Oyom-Abang et Nkolmesseng. Il y a ensuite les travaux de d\u00e9veloppement de l’infrastructure routi\u00e8re de proximit\u00e9. \u00ab Il s’agit \u00e0 ce niveau de construire des voies d’acc\u00e8s dans les fins fonds des quartiers afin de les raccorder \u00e0 la route principale et par l\u00e0 au centre-ville.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0Ce projet permettra \u00e0 terme de raccorder les routes de Yaound\u00e9 5e \u00e0 celles de Yaound\u00e9 4e. Bien plus, le PDVIR proc\u00e9dera \u00e0 l’acquisition de bacs \u00e0 ordures, construira un terrain de sport et une salle polyvalente \u00e0 caract\u00e8re culturel. Ce qui contribuera au bien-\u00eatre des populations cibles \u00bb, liste de mani\u00e8re non exhaustive Albert TOUE EVINI, coordonnateur du PDVIR \u00e0 la CUY. Le PDVIR int\u00e8gre aussi les composantes inclusions et r\u00e9silience. Sa mise en \u0153uvre devra donc se faire \u00e9galement \u00e0 travers le financement des projets des populations cibles et l’implication de ces populations dans des travaux \u00e0 haute intensit\u00e9 de main d’\u0153uvre. Bien plus, les populations seront sensibilis\u00e9es sur les changements climatiques et aux approches pour y faire face. Il est \u00e9galement pr\u00e9vu le d\u00e9veloppement de voies pi\u00e9tonnes, dans les deux quartiers susmentionn\u00e9s, mais aussi \u00e0 la Cit\u00e9 verte.<\/p>

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Tableau r\u00e9capitulatif des sous-projets \u00e0 mener dans le cadre du PDVIR \u00e0 Yaound\u00e9<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Sous-projets<\/strong><\/p><\/td>

Yaound\u00e9 V(Nkolmesseng)<\/strong><\/p><\/td>

Yaound\u00e9 VII (Oyom-Abang)<\/strong><\/p><\/td><\/tr>

Ouvrages de franchissement<\/p><\/td>

4<\/p><\/td>

3<\/p><\/td><\/tr>

Eclairage public \u00e0 installer<\/p><\/td>

40<\/p><\/td>

33<\/p><\/td><\/tr>

Plateforme de bacs \u00e0 ordures<\/p><\/td>

5<\/p><\/td>

5<\/p><\/td><\/tr>

Sources d\u2019eau<\/p><\/td>

2<\/p><\/td>

\/<\/p><\/td><\/tr>

drains<\/p><\/td>

311m<\/p><\/td>

113<\/p><\/td><\/tr>

Adduction d\u2019eau<\/p><\/td>

5,05km<\/p><\/td>

\/<\/p><\/td><\/tr>

Voies \u00e0 am\u00e9nager<\/p><\/td>

5,42km<\/p><\/td>

3,93km<\/p><\/td><\/tr>

Aire de jeux<\/p><\/td>

\/<\/p><\/td>

1<\/p><\/td><\/tr>

Cases communautaires<\/p><\/td>

\/<\/p><\/td>

1<\/p><\/td><\/tr>

Zone de reboisement<\/p><\/td>

\/<\/p><\/td>

1<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Tableau r\u00e9capitulatif des 11 tron\u00e7ons de voies \u00e0 construire \u00e0 Yaound\u00e9 V et Yaound\u00e9 VII<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Yaound\u00e9 V(Nkolmesseng)<\/strong><\/p><\/td>

Yaound\u00e9 VII (Oyom-Abang)<\/strong><\/p><\/td><\/tr>

Tron\u00e7on routier <\/em><\/strong><\/p><\/td>

Distance en ml<\/em><\/strong><\/p><\/td>

Tron\u00e7on routier<\/em><\/strong><\/p><\/td>

Distance en ml<\/em><\/strong><\/p><\/td><\/tr>

Lyc\u00e9e bilingue Essos- carrefour Mont B\u00e9linga Nkolmesseng<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

2671<\/p><\/td>

Carrefour petit march\u00e9 Oyom-Abang-carrefour camp sonel<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

1240<\/p><\/td><\/tr>

Carrefour Momebelengal Nkolmesseng-carrefour \u00e9l\u00e9veur<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

2225<\/p><\/td>

Carrefour camp sonel intersection route loboudi<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

1375<\/p><\/td><\/tr>

Carrefour safari Nkolmesseng-le chef- carrefour \u00e9l\u00e9veur<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

1760<\/p><\/td>

Carrefour camp sonel- carrefour centre Oyom abang<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

875<\/p><\/td><\/tr>

Carrefour safari- carrefour fabrique<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

665<\/p><\/td>

Carrefopur centre Oyom-abang-carrefour nkolbissong<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

1660<\/p><\/td><\/tr>

Carrefour fabrique- carrefour mebe city avec amorce vers mimboman \u00e9cole et ouvrage de franchissement<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>

722<\/p><\/td>

Carrefour centre oyom abang-carrefour evouna bella<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>

473<\/p><\/td><\/tr>

Carrefour momebelengal- carrefour fabrique<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

1249<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

\/<\/p><\/td>

\u00a0<\/p>

\/<\/p>

\u00a0<\/p><\/td><\/tr>

total<\/strong><\/p><\/td>

9292<\/strong><\/p><\/td>

total<\/strong><\/p><\/td>

5623<\/strong><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Illustration du niveua d'avancement des travaux<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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