{"id":2630,"date":"2023-09-15T08:15:38","date_gmt":"2023-09-15T06:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/yaounde.cm\/?page_id=2630"},"modified":"2023-09-15T14:37:42","modified_gmt":"2023-09-15T12:37:42","slug":"yaounde-coeur-2-ville","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/yaounde.cm\/?page_id=2630","title":{"rendered":"Yaounde Coeur 2 Ville"},"content":{"rendered":"\t\t
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Yaound\u00e9 Coeur de Ville (YC2V)<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Mobilit\u00e9 urbaine : environ 44 milliards pour Yaound\u00e9 c\u0153ur de ville<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Le gouvernement camerounais et l’Agence fran\u00e7aise de d\u00e9veloppement ont sign\u00e9 la convention de financement partiel du projet Yaound\u00e9 c\u0153ur de ville le 4 f\u00e9vrier 2022 \u00e0 Yaound\u00e9.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Pour le compte du gouvernement camerounais, le ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Am\u00e9nagement du territoire (Minepat), Alamine OUSMANE MEY, a sign\u00e9 une convention de financement partiel du Projet Yaound\u00e9 c\u0153ur de ville avec le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence fran\u00e7aise de d\u00e9veloppement (AFD), R\u00e9my RIOUX, le 4 f\u00e9vrier 2022 \u00e0 Yaound\u00e9. C’\u00e9tait en pr\u00e9sence notamment du Premier ministre, chef du gouvernement, Joseph DION NGUTE, de l’ambassadeur de France au Cameroun, Christophe GUILHOU et du maire de la ville de Yaound\u00e9, MESSI ATANGANA Luc.<\/p>

D’un montant de 66,5 millions d’euros, soit un peu moins de 44 milliards FCFA, cette subvention est destin\u00e9e au fin ancement partiel du Projet Yaound\u00e9 c\u0153ur de ville, une composante du Plan de mobilit\u00e9 urbaine soutenable pilot\u00e9 par la Communaut\u00e9 urbaine de Yaound\u00e9 depuis 2019. Ce projet a vocation \u00e0 am\u00e9liorer de mani\u00e8re significative la mobilit\u00e9 urbaine dans certaines zones prioritaires du centre-ville. De mani\u00e8re sp\u00e9cifique, le projet vise \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 du r\u00e9seau viaire de la ville, faciliter l\u2019usage des transports collectifs, am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des cheminements pi\u00e9tons, renforcer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et mieux relier les sites au tissu urbain environnant.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Dans cette optique, le projet a pr\u00e9vu parmi ses actions les am\u00e9nagements structurants compris dans sa premi\u00e8re composante. Il s\u2019agit d\u2019am\u00e9nager trois carrefours n\u00e9vralgiques. Il y a le carrefour Mvan qui est le principal point de d\u00e9part des liaisons interurbaines. Ici les travaux prennent en compte la construction d’une nouvelle gare routi\u00e8re pour l’accueil des transporteurs assurant les liaisons interurbaines.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 L’am\u00e9nagement du carrefour Elig-Effa s’accompagnera du r\u00e9am\u00e9nagement de la gare routi\u00e8re de Mokolo. Quant au 3\u00e8 projet phare, il concerne le carrefour Elig-Edzoa, principal n\u0153ud de liaison entre le centre-ville et les quartiers r\u00e9sidentiels de l’est de la capitale.<\/p>

Toujours dans cette phase, le projet int\u00e8gre le traitement de la voirie aux abords de ces carrefours avec int\u00e9gration d\u2019infrastructures pour les modes doux et les transports collectifs.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0A ces projets prioritaires s’ajoutent des actions \u00e0 impact rapide portant notamment sur le r\u00e9am\u00e9nagement l\u00e9ger (reprise des chauss\u00e9es et assainissement, trottoirs, installation de feux de signalisation, travers\u00e9es pi\u00e9tonnes, implantation d\u2019arr\u00eats pour les taxis collectifs etc.) des carrefours Awa\u00e9 escalier, Emombo et Sous-manguier, entr\u00e9e BEAC Mvan. Le r\u00e9am\u00e9nagement de trois terminus du r\u00e9seau de transport artisanal urbain y est \u00e9galement inclus tout comme l’am\u00e9nagement des sentiers d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la randonn\u00e9e p\u00e9destre sur les monts Messa, d’une voie d’acc\u00e8s \u00e0 ces sentiers ainsi que des \u00e9quipements propices aux loisirs. Il y aura aussi l\u2019am\u00e9nagement de cheminement pi\u00e9tons dans plusieurs zones de la ville et des acc\u00e8s \u00e0 des \u00e9tablissements scolaires.<\/p>

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 La 3\u00e8me<\/sup> et 4\u00e8me<\/sup> composante comprennent par ordre, l\u2019indemnisation et l\u2019accompagnement des personnes affect\u00e9es et le pilotage du projet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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